La chose qui m’étonne le plus dans ces déclarations c’est le fait que avant le GP de GB, Heikki n’était globalement pas plus lent que lui en course. Après avoir lut ça je me suis plongé dans les chiffres de la saison, je ne vais pas tout sortir, mais juste un : 2 meilleurs tour en course à 0 en faveur du finlandais depuis Melbourne. Pas mal pour une enclume. Pas mal non plus le don de voyance de l’anglais, il a décidément tout pour lui ;) A méditer comme dirait certains…

Les charges en essence et les prédictions du nombres d’arrêts et des tours où ils seront effectués.

C’était déjà comme ça à l’époque Lotus.

Il y a les pilotes qui bénéficient d’une super F1, super bien conçue, qui évolue sur des rails, sans efforts apparents pour les pilotes.

Et puis il y moi, sur une bagnole qui ne veut pas tourner.

Regardez comme je me défonce pour faire aussi bien avec une voiture inférieure. ça prouve bien que je suis le meilleur.

Du Senna pur sucre, dans le texte quand il critiquait indirectement Mansell puis Prost dans une super Williams, qu’il convoitait.

Mais aussi dans sa période Lotus par rapport aux McLaren Porsche.

Et avant lui Peterson critiquant en l’admirant la Lotus d’Andretti qu’il rejoindra finalement l’année d’après.

En général ce discours subliminal s’adresse à l’écurie à laquelle le pilote fait du pied discrètement.

En l’occurrence, Hamilton s’adresse à Ferrari, tandis que son père s’attarde ostensiblement avec un des responsables des rouges.

C’est de la politique, Ago.

ça veut dire à Ron Dennis qu’il veut être augmenté, pas avec des contrats annexes extérieurs à l’écurie, non il veut que son son salaire soit augmenté par McLaren.

Et à Ferrari, ça veut dire, votre F1 est meilleure que la McLaren, avec moi, vous gagneriez tout encore plus facilement.

Quand à Kova, il minimise évidemment ses performances en essais et donc sa pole, en disant qu’il se focalise sur les essais, mais que ça ne veut rien dire puisqu’il se fait taper en course par meilleur que lui : Lewis Hamilton, bien sûr…