C’était un mauvais dimanche et Ferrari s’est pris les pieds dans le tapis rouge.
Car c’était bien un tapis rouge que la scuderia méritait après une course dominée de la tète et des épaules.
A l’arrivée il n’y avait que 6 voitures dans le même tour, toutes les autres étaient dans le vent. Le doublé était assuré, Vettel assurait lui aussi sa 3eme place, les deux McL étaient a plus de 26s et Webber a 43…
Alonso aurait-il pu doubler Massa ? Je n’en sais rien, je crois qu’il aurait tente de le faire dans les derniers tours mais l’accrochage était possible aussi.
Je n’ai pas pour habitude d’accepter des amis, des choses que je n’accepte pas pour les autres, bien au contraire je leur demande plus de rigueur, sinon a quoi bon ?
Je n’accepte donc pas ce qui s’est produit et ce quelles qu’en soient les raisons, et je demande une sanction, mais une sanction juste, sévère s’il le faut mais juste.
Les faits de la course sont que Ferrari n’a pas agi sur les autres équipes, elle a triché sur son propre résultat. Quoi qu’il arrive Ferrari marquait 43 points, elle n’a rien fait pour obtenir ce résultat de manière illégale. Même un béotien a pu voir que les F10 étaient au dessus du lot, et pas a cause des conditions météo changeantes, d’une safety car ou une collision de ses adversaires, pas a cause non plus d’une sanction imposée a un de ses adversaires (un DT lourd de conséquences par exemple).
Pourquoi une sanction sportive devrait ignorer ce fait ?
Qui a été lésé par cette opération ? Felipe Massa ! Qui d’autre ?
Que devais faire Fernando Alonso ? Refuser de passer dans ces conditions ? Laisser revenir Vettel ? Aucun pilote ne fera jamais cela ! Les adversaires d’Alonso peuvent bien dire ce qu’ils veulent…
Il est certain que cette victoire ne restera pas un modèle de ce qu’on aime voir, et en ce qui me concerne je ne serais pas troublé par une sanction qui rendrait a Massa une victoire qu’il aurait probablement acquise, et remettrait Fernando sur la deuxième marche du podium. Après tout il reste encore 8 courses c’est plus que largement suffisant pour revenir en tête.
Quand a Ferrari il faut les punir pour une action aussi stupidement exécutée, une sanction identique a celle de McLaren (Hongrie 2007) c’est-à-dire l’annulation des points marques lors de ce GP me semble appropriée
Mais ne nous voilons pas la face, les consignes d’équipe ne disparaîtront pas et prétendre qu’on peut les faire disparaître reste illusoire, il y a bien trop d’enjeux.
Le reste de la saison nous montrera certainement que d’une manière ou d’une autre chez McLaren comme chez RedBull il y aura des instructions…
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