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Archive for 29 août 2010

Vingt voitures avaient des moteurs neufs a Spa pour les qualifs et la course.

Et les quatre autres ? Senna et Petrov qui avaient déjà changé leur moteurs en Hongrie, Vettel (Allemagne) et Kubica (GB).

Bilan : Les Renault sont économes avec seulement 5 moteurs utilises, les Ferrari ont commence a utiliser leur 7eme moteur et Pedro de la Rosa (Sauber) son 8eme (qualif)  puis son 9eme (course) moteur ! Tous les autres ont donc utilisé leur 6eme moteur…(billet corrigé le 31 août)




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Bon la FIA a déclassé Alguersuari et donc Liuzzi récupère un point, je corrige donc mon comparatif et je rajoute mes “dominos“  dernière mouture… Cadeau !


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Histoire belge

Pas de chance pour Button et Alonso qui se font harponner, mais si Jenson ne repart pas, Fernando si et il fera une jolie remontée avant de se sortir tout seul… Massa et Webber assurent, Vettel fait beaucoup de bêtises…

Lewis lui fait une superbe course en profitant du mauvais départ de Mark, mais il ne fera aucune faute par la suite, se construira un petit matelas au cas où, et gagnera la course malgré la dernière SC et un regroupement en tète de course… Bravo ! Il reprend logiquement la tète du championnat.

Grand prix équilibré finalement puisque Ferrari, Red Bull et McLaren n’ont chacun qu’une voiture dans les points  a l’arrivée. Bonne opération donc pour Hamilton et Webber qui laissent  leurs coéquipiers respectivement à 35 et 28 points et s’échappent en tête laissant les 3 suivants (dans l’ordre Vettel, Button et Alonso) a bonne distance… Ça va devenir très compliqué maintenant !

Bonus pour mes lecteurs : Le comparatif barème 2010/1009



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Le 13eme GP

Spa, Spa, Spa ! Pour tous ceux qui –comme moi- n’y seront pas et pour une fois qu’on  serait bien content de se retrouver sous la pluie en Août ce sera le 13eme Grand Prix de la saison. Porte bonheur ou porte malheur ? Et pour qui ? Quand ce sera fini on entamera le dernier tiers du championnat, il ne faut plus se rater !  Avec 5 pilotes en lice il est peu probable que la majorité d’entre eux jouent de malchance en même temps donc celui qui se loupe perdra du terrain sur les quatre autres… Pour Fernando c’est le sans faute qu’il faut réussir, ne jamais sortir du podium…

Dans une heure quinze ils s’élanceront dans les Ardennes Belges pour une course d’attrition, sûrement pleine de rebondissements… Souhaitons que ce soit un combat âpre mais juste sans une part trop grande accordée par la Chance.

Bonne chance a tous !

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