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Archive for octobre 2010

KoWasabi et Alfred

J’aimerais avoir inven ce surnom moi-même mais la vérité m’oblige à vous avouer que c’est Martin Brundle qui l’a surnommé comme cela sur la BBC dimanche en référence a la fameuse «moutarde» japonaise… Surnom bien trouvé pour celui qui a animé le GP dimanche avec ses dépassements kamikazes quelquefois… Un an juste après son premier GP il a conquit de nombreux fans.

Deux photos de son interview dans le Race Forum de la BBC  à Suzuka (dont une en compagnie de la charmante Lee McKenzie). Un joli sourire pour un pilote qui a l’air très sympa et qui habite Paris avec Alfred.

Mais qui est Alfred ????


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LDM sur ferrari.com

La déclaration de Luca di Montezemolo à propos de Felipe : « Je suis désolé pour Felipe qui n’a certainement pas eu de chance ce weekend: Je suis sûr qu’il sera la surprise sur les trois dernière courses de la saison. Apres cette mauvaise journée il aura à cœur de réagir, et nous ferons tout pour lui donner la possibilité de gagner. »

Et a propos de Fernando: « Lors des six dernières courses notre pilote a obtenu 3 victoires, une deuxième et une troisième place marquant plus de points que n’importe qui d’autre. Nous devons continuer dans cette voie en visant le podium a chaque fois »

Libre a chacun d’interpréter ces propos selon ses propres convictions bien entendu, mais pour ma part et en ce qui concerne Felipe j’y vois plutôt un encouragement qu’une menace.

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Aie ! Quasiment plus personne n’a de moteur neuf et il reste 3 GP. Pour ma part je considère que c’est normal, mais je ne fais pas partie de ceux qui s’inquietent (vraiment ?) sur la gestion des moteurs de Ferrari, alors je ne vais pas m’inquieter pour les autres non plus !    😉


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Personnellement je pense que tous les pilotes a plus de 21 points (3 GP x 25-18=7) du leader sont cuits. Arithmétiquement tous ceux qui sont a moins de 75 peuvent encore gagner mais il leur faudra bruler des cierges…

Ceci dit je persiste dans mon pronostic : Webber /Vettel / Alonso ou Vettel / Webber Alonso avec dans ce cas (Vettel CdM) une variante possible : Vettel / Alonso / Webber. Pourquoi ? J’imagine que dans le cas le plus probable est que Webber ait un DNF qui pourrait permettre a Fernando de le dépasser aussi. Inutile de préciser que je n’y crois pas trop quand même…Et les dominos (Merci Emmanuel !)



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Toujours copié sur Autosport papier ce très intéressant tableau que je ne met a disposition qu’uniquement parce que ce magazine est quasi introuvable en France. J’espère que ses rédacteurs ne m’en voudront pas…  Massa perd une place.. Ce tableau sert a comparer les performances relatives des coéquipiers…bien qu’il donne aussi une idée relative de la performance des monoplaces ou au moins des couples (pilote/monoplace)


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Rear-gunner

Dans la course au titre en fin de saison il est bien utile d’avoir un rear gunner (*) chargé de protéger son leader… Pour quatre des cinq hommes qui sont -encore en ce moment- candidats au titre, cet équipier  me semble faire défaut : Pour McLaren, dont ce n’est pas la philosophie l’écart minime (5 pts) entre Lewis et Jenson n’incite pas a croire que Button saura se sacrifier. Pour ce qui concerne Red Bull avec 21 points d’écart entre Mark Webber et Sebastian Vettel et en fonction des circonstances de la course on pourrait imaginer que Vettel reste derrière Webber mais ce serait probablement tirer un trait sur toute chance pour lui de gagner ce championnat. Chez Ferrari Alonso peut compter sur Felipe et se pourrait être un avantage non négligeable… Faudrait-il encore que la F10 continue de progresser et que dans l’exercice redoutable des qualifications les deux hommes battent la RB6 et ses pilotes qui ont quand même quasi monopolisé les premières lignes cette saison…

(*) Le canonnier arrière ou canonnier de queue, est l’homme chargé de servir un canon  placé et orienté vers l’arrière d’un avion. J’ai choisi d’illustrer ce billet avec une photo que je trouve très drôle d’un entraînement de la RAF…


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Perez nique (*) Heidfeld

Pauvre Nick il a quitté son job d’essayeur chez Pirelli –fallait être gonflé- pour prendre le baquet de De la Rosa chez Sauber et on apprend aujourd’hui que le jeune mexicain Sergio Perez sera le coéquipier de Kobayashi l’an prochain chez Sauber.

(*) Pardon pour le jeu de mots, je n’ai juste pas pu résister…


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Sept-bastien Loeb

Notre immense champion a coiffé sa 7eme couronne. 60eme victoire que demander de plus ?
Bravo Sebastien et Daniel, et bravo à Citroen…
Sept titres quand même ca impose le respect, alors respect m’sieur Loeb !

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