Chine: Pourquoi Ferrari n’a pas été sanctionné.

Toujours dans Autosport la confirmation que Massa n’a pas eu de pénalité car il n’a pas franchi la ligne qui détermine la piste (c’est bien ce que j’avais indiqué sur BdP) (1), et pour Alonso le DRS n’était pas « arme » jusqu’à ce qu’il soit deja a 400m apres le début de la zone de dépassement. En conséquence il s’est arme lors de la sortie du virage (2). Comme ce n’était pas une faute de Fernando qui n’a pas active le système en sortie de l’épingle et qu’il a pas eu d’avantage il n’y a pas eu de pénalité. Pas de Ferrari International Assistance donc, n’en déplaise aux grincheux 😉

(1) La pénalité s’applique a celui qui rentre sur la piste avant la fin de la pitlane, donc sortir de la matérialisation de la pitlane SANS rentrer sur la piste n’est pas penalisable.
(2) Je comprends qu’en fait il a appuyé sur le bouton et comme rien ne se passait il l’a relâche. Le système a traite ce signal plus tard alors que Fernando sortait du virage… Ca fait peur quand même !
L’article précise que les teams ont prévu de discuter avec la FIA les difficultés rencontrées avec ce système.