Bon plus que 5 courses, vivement que ça se termine…
Classement / Dominos GP14 (Japon)
27 septembre 2015 par P.F.
3 Réponses
Tournez 7 fois vos doigts sur le clavier hein... :-)
Ils ont dit…
arnage24 dans Salon Retromobile à Bazas… arnage24 dans Salon Retromobile à Bazas… arnage24 dans Salon Retromobile à Bazas… Elendil dans Salon Retromobile à Bazas… TheJudge dans Salon Retromobile à Bazas… -
Rejoignez les 58 autres abonnés
Archives
- juillet 2022
- mars 2022
- juin 2020
- avril 2020
- février 2020
- mai 2019
- avril 2019
- mars 2019
- novembre 2018
- mai 2018
- février 2018
- septembre 2017
- mai 2017
- mars 2017
- février 2017
- décembre 2016
- novembre 2016
- octobre 2016
- septembre 2016
- août 2016
- juillet 2016
- juin 2016
- mai 2016
- avril 2016
- mars 2016
- février 2016
- janvier 2016
- décembre 2015
- novembre 2015
- octobre 2015
- septembre 2015
- août 2015
- juillet 2015
- juin 2015
- mai 2015
- avril 2015
- mars 2015
- novembre 2014
- octobre 2014
- septembre 2014
- juillet 2014
- juin 2014
- mai 2014
- avril 2014
- mars 2014
- février 2014
- janvier 2014
- novembre 2012
- octobre 2012
- septembre 2012
- août 2012
- juillet 2012
- juin 2012
- mai 2012
- avril 2012
- mars 2012
- février 2012
- janvier 2012
- décembre 2011
- novembre 2011
- octobre 2011
- septembre 2011
- août 2011
- juillet 2011
- juin 2011
- mai 2011
- avril 2011
- mars 2011
- janvier 2011
- décembre 2010
- novembre 2010
- octobre 2010
- septembre 2010
- août 2010
- juillet 2010
- juin 2010
- mai 2010
- avril 2010
- mars 2010
- décembre 2009
- novembre 2009
- juillet 2009
- mai 2009
- avril 2009
- mars 2009
- février 2009
- octobre 2008
- septembre 2008
- août 2008
- juillet 2008
- juin 2008
En direct d’Autosport- Erreur, le flux RSS est probablement en panne. Essayez plus tard.
- 2007 2009 2010 accident alonso appui Autosport BBC Bernie Ecclestone Bruno's blog Bruno Senna canada championnat Charles Bradley conference de presse declaration Domenicali dominos DRS essence f1 F3 felipe massa ferrari fia flavio Briatore formula one formule 1 France gp GP2 grande bretagne hamilton hockenheim Hongrie interview isport James Allison Jean-Éric Vergne jeudi kers kimi raikkonen kubica Lewis lewis hamilton Marco Mattiacci Mark Hughes massa McLaren McLren Melbourne mi-saison monaco mosley moteur peinture pit points raikkonen ravitaillement renault rob smedley ron dennis score silverstone simulateur singapour SpA statistiques strategie technologie Valence victoires Webber Whitmarsh
Ago's Blog 
Rosberg semble vraiment atteint moralement, ne plus vraiment y croire
la différence de langage corporel entre samedi après les essais et aujourd’hui après la course est impressionnante
tout s’est joué sur 1 mise en action légèrement meilleure de Hamilton, qui lui a permis d’attaquer l’enchainement des virages 1 et 2 aux côtés de son équipier mais à l’intérieur, et puis la messe était dite
rien à redire ni à reprocher à aucun des 2 pilotes, pas de tassement anrmal de Hamilton, et pas de caresse aileron/roue de Rosberg comme à Spa 2014
mais on n’a ensuite plus guère vu les mercedes à l’écran, et comme je crois que le réalisateur tv est 1 employé de la fom et le même sur toutes les courses c’est à se demander s’il aurait reçu des indications de Ecllestone pour ce faire ( pour forcer mercedes à équiper RBR ? )
tant qu’on en est à la réalisation, on peut aussi s’interroger sur le choix des messages radios diffusés à l’antenne, comme si l’on cherchait à attiser les problèmes entre Alonso, Honda et McLaren…
pour en revenir au départ je n’ai pas entendu d’interview de massa, mais je me demande s’il aura encore trouvé quelque chose pour essayer de prétendre que ce n’est pas sa faute et qu’il n’est qu’1 victime innocente…
comme la semaine dernière ce n’est à nouveau qu’1 incident de course, mais je me demande s’il écrira 1 mot d’excuse à Ricciardo, lui qui aime tant en recevoir…
j’ai de nouveau pris du plaisir à suivre la remontée de Verstappen, mais quand on pense aux nombres de tours qu’il passait bloqué derrière des piloites visiblement bien moins rapide dans le sinueux mais dotés d’1 mécanique les mettant à l’abri de Verstappen en ligne droite, j’aimerais vraiment le voir avec une bonne mécanique dans son dos…
belle course également de Hulkenberg
j’ai par contre été 1 peu déçu par Bottas qui d’habitude me semble offir des défenses bien plus impénétrables que celles dont il a fait montre aujourd’hui
L’an prochain il devrait y avoir davantage de bagarre, mais combien y aura-t-il de voitures au départ si Red Bull et Toro Rosso se retirent…ce que je n’imagine pas. Dommage pour Grosjean de ne pas être resté chez Renault. S’ils reviennent ce n’est pas pour faire de la figuration, et leur moteur fonctionne quoiqu’en disent les patrons de Red Bull ‘Voir Singapour).
Dans le sport, c’est comme dans la vie, je crois :
Une séparation, c’est un constat d’échec. Et, d’expérience, la responsabilité en est en général partagée. C’est pourquoi je me demande si le départ de Grosjean est si regretté que cela du coté de Renault.
Je dis bien Renault, pas Lotus.
Les relations n’ont pas toujours été excellentes, il me semble, mais c’est peut-être une erreur de ma part..