Une belle course palpitante, la chance pour Lewis et un 3eme titre bien mérité, et qui ne pouvait plus lui échapper de toute manière.
Bravo Champion !
Classement / Dominos après le GP16 (USA)
26 octobre 2015 par P.F.
8 Réponses
Tournez 7 fois vos doigts sur le clavier hein... :-)
Ils ont dit…
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tu crois que ça va permettre à d’aucuns de limiter les c…hoseries ?
A ton avis, mon pote ?
les cons ça ose tout et c’est à ça qu’on les reconait (Audiard) donc ne rêvons pas Alapero 🙂
Salut Ago ! Bon, cette saison est pliée mais je ne désespère pas de voir Lewis mettre un point d’honneur à finir le boulot. Super GP des US. Bon, le résultat de tes barèmes est sans appel, hein ? A+
fignoler ses stats comme dirait PBC…. Heu mes barèmes ne font que constater des choses 🙂
la biz mec !
quelques réflexions résultant de ce très beau GP, car sur un des rares circuits que tilke a réussi, avec des essais perturbés par la pluie, des conditions d’adhérence changeantes, 2 SC et 2 VSC, on a été servis !
une seconde après l’extinction des feux, en ayant vu Hamilton avoir eu 1 meilleure mise en action, j’étais certain qu’il allait sortir en tête du 1er virage, et me disais que Rosberg finirait probablement 2ème, ce qui donnerait le titre à Hamilton… mais j’étais très loin d’imaginer le déroulement de la course, durant laquelle je n’ai pas tout le temps été convaincu que Hamilton serait titré !
je dois aussi dire que l’abattement de Rosberg après la course m’a fait plaisir à voir, non pas que je sois cruel ou aie quoi que ce soit contre Rosberg, mais parce que ça me rassure que l’allemand n’a pas abdiqué face à son coéquipier, et que ça nous promet d’autres belles bagarres à l’avenir !
et puis il est frappant de voir l’émotion que tous les pilotes ( Hamilton, Vettel, et même schumacher par le passé ) éprouvent lorsqu’ils égalent d’une manière ou d’une autre Senna
j’ai vraiment l’impression que des 50’s aux 90’s il y avait 1 référence, Fangio, et que depuis lors l’étalon auquel se mesurent les pilotes est Senna…
plusieurs performances m’ont impressionnées ce soir
les départs/1er tours de Button, Raikkonen et Sainz
le 1er tiers de course de Ricciardo
Vettel et Hulkenberg qui, en passant les prime lors de la 1ère SC, semblaient s’cheminer vers respectivement une victoire et un podium, s’il n’y avait eu cette autre SC ( et cet aileraon cédant sur la force india… )
Verstappen, se bagarrant sans complexe entre les ferrari pourtant bien + puissantes, et terminant au pied du podium sans avoir dû bénéficier d’abandons
quand je pense à ceux qui il y a un peu moins de 12 mois le descendaient en flammes avant même de l’avoir vu en action, simplement parce qu’il osait piquer le baquet de Vergne…
les courses solides de Sainz, Perez et Button
la manière dont Raikkonen s’est dépêtré du mur de pneus dans lequel il avait échoué
j’ai par contre moins aimé la course des williams, qui ont toutes 2 abandonné à cause d’une fragilité d’un amortisseur ne supportant pas les passages sur les vibreurs, sans même évoquer la surprenante erreur de Bottas au 1er freinage
et puis dommage pour Alonso que la défaillance d’u capteur lui ai fait perdre de la puissance et les points qu’il aurait mérités
au moins le nouveau PU honda semble fiable… mais la différence de puissance avec celui de Button n’était pas évidente
mais comme on le disait il y a quelques jours au sujet du nouveau PU renault, l’utilisation des jetons a peut être été plus pensée en fonction de 2016…
Merci pour tes commentaires… Je tne suis pas enthousiasmé par le nouveau moteur Honda, j’ai le moral au fond des chaussettes pour Nando… Je ne sais pas quoi penser….
il y a une époque où je t’aurais répondu que honda était 1 des 2 meilleurs motoristes au monde, et qu’on pouvait leur faire confiance pour nous sortir une mécanique dominatrice
mais ça c’était avant leur retour époque Button…
mais d’1 autre côté je trouverais logique que les améliorations qu’ils aient apporté au PU de Alonso soient non pas centrées sur la performance actuelle, mais dans le cadre de leur PU 2016, en fonction des changements qu’ils savent déjà apporter cet hiver
et là ça laisse la porte ouverte à un beau rattrapage, un peu à l’image de ce que ferrari a fait entre 2014 et 2015