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Archive for the ‘bareme 2010 vs 2009’ Category

Fernando avait dit: « Demain nous devons doubler les McLaren le plus vite possible et mettre la pression sur Red Bull en attendant une petite erreur, un probleme au pit stop, ou de fiabilité ou n’importe quoi » et c’est exactement ce qu’il a fait. Un superbe départ ou il enrhume les deux McLaren, mais Jenson va le repasser. Les deux McLaren seront derrière des le 4eme tour…. Un arrêt parfaitement exécuté le ramènera dans les échappements de Mark, qui allait connaître des petits soucis et Fernando monte sur la 2eme marche du podium. La Ferrari tirait un peu long en 7eme ce qui lui permet de passer assez facilement les McLaren et limite aussi la casse face aux RB8… Felipe fait une course moyenne en 6eme position, lui aussi probablement bien aide par le long rapport pour empêcher Kimi de le dépasser… Fernando garde ma confiance pour la victoire finale cette course m’a rassure sur le rythme dont la Ferrari est capable en course, et sur le fait que Fernando saura trouver l’exacte mesure entre l’attaque obligatoire pour aller chercher ce titre, et la prudence pour ne pas ruiner lui-même tous ses efforts par une action inconsidérée… Mes dominos me disent que le moindre faux-pas enverra Sebastian au tapis: Une course hors du podium lui sera fatale….

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Il a fait fort Fernando, 22eme pole, 30eme victoire, en tête de bout en bout du GP la maestria du champion espagnol n’aura échappé a personne… Mes tableaux d’après GP, Fernando va passer la pause estivale en tête du championnat… Bonne vacances campeon.(modifié après la pénalité de 20s de Sebastian Vettel)

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On peut penser ce que l’on veut de Fernando sur le plan humain, il me semble impossible de ne pas voir quel compétiteur exceptionnel il est (et Lionel Froissart est de mon avis ici)… Il n’aurait pas dû pouvoir gagner cette course et pourtant il l’a fait, c’est exactement ce qu’on peut attendre de lui: Il ne faut pas lui laisser la moitié du quart d’une chance de gagner car il la saisira. C’est le pilote le plus complet du plateau, un guerrier, un stratège et un chanceux, Ferrari a bien de la chance de l’avoir… Je reste bouche bée, admiratif, incrédule. Chapeau Champion !!! 

Voici mes traditionnels tableaux d’après GP, des questions ?

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6eme GP, 6eme vainqueur et Fernando seul en tête du championnat… Besoin d’explications pour le tableau ? Laissez-moi un commentaire avec vos questions…. Merci

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Ce diable de Fernando est de retour en tête du championnat aux points (il faut une 6eme place a Barcelone pour que Sebastian soit officiellement seul premier au championnat…). Pour moi Alonso fait la démonstration GP après GP qu’il est le meilleur pilote du plateau dans l’optique d’un championnat. Ce type mérite bien plus que les deux titres en sa possession actuellement. Revenons a nos moutons…. 5 écuries pour les 5 premiers pilotes, 7 pilotes en 20 points, 9 pilotes sont deja montés sur le podium (7 seulement pour toute la saison 2011), 2 pilotes seulement ont marqué a chaque GP (Alonso et Hamilton)… On dit que ce sont les pneus qui font les courses, mais il y a toujours « quelque chose » qui fait la course…. l’aero, le double diffuseur, les échappements soufflés… au moins les pneus sont les mêmes pour tous, non ? Allez j’arrête ! voici les chiffres.

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Juste un petit billet pour comparer les effets du changement de barème de 2009. Je rappelle que ce nouveau barème était censé avantager les vainqueurs. J’avais démontré ici que ce barème n’a jamais avantagé les vainqueurs mais qu’il est neutre pour les places 1,3 et 5 (10×2.5=25, 6×2.5=15, 4×2.5=10) désavantageux pour les places 2 et 4 (8*2.5=20 > 18, 5*2.5=12.5 > 12) et très avantageux pour les autres et en particulier les places 9 et 10 qui ne recevaient aucun point.Mention spéciale a la 6eme place qui passe de 2 a 8 donc multipliée par 4 ! Le tableau vous donne les points 2011 et 2010 et la colonne ration indique le coefficient a appliquer (coeff neutre = 2.5) en rouge si le pilote est perdant en vert s’il est gagnant. Petit veinard Rubens qui ne serait pas classé au barème 2009.

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Je fais toujours mes dominos mais j’avais l’impression que personne ne s’y intéressait… Un commentaire d’Appo de ce matin semble prouver le contraire donc si cela intéresse au moins une personne je publie 😉

Voici mes dominos après le GP de Turquie. Si vous avez des questions reportez vous a mes premiers articles sur le sujet… ou posez les questions que vous voulez ici !

…. et le classement avec comparatif barème 2009

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Mes derniers tableaux de la saison mais je rajouterai quelques autres stats dans les jours qui viennent. Une seule chose a noter : Lewis perd la 3eme place du championnat avec le barème 2010.

Un autre jour s’est levé je n’ai pas d’amertume, Vettel, sur l’ensemble de sa saison,  méritait sa victoire.

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Personnellement je pense que tous les pilotes a plus de 21 points (3 GP x 25-18=7) du leader sont cuits. Arithmétiquement tous ceux qui sont a moins de 75 peuvent encore gagner mais il leur faudra bruler des cierges…

Ceci dit je persiste dans mon pronostic : Webber /Vettel / Alonso ou Vettel / Webber Alonso avec dans ce cas (Vettel CdM) une variante possible : Vettel / Alonso / Webber. Pourquoi ? J’imagine que dans le cas le plus probable est que Webber ait un DNF qui pourrait permettre a Fernando de le dépasser aussi. Inutile de préciser que je n’y crois pas trop quand même…Et les dominos (Merci Emmanuel !)



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Après la course Liuzzi et Hulkenberg ont pris des pénalités (20s) et le classement de la course est altéré a partir de la 8eme position. On avait : Sutil-Hulkenberg-Massa, on  a maintenant : Massa-Sutil-Hulkenberg.

Force India a fait appel de cette décision… Je garde donc l’ancien tableau et publie le nouveau ici.


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Pas de gros changements a ce stade… et mes dominos en bonus 😉

…et les meilleurs scoreurs c’est le deuxieme cadeau Ago (avec de vraies statistiques dedans)

Seuls 6 pilotes scorent en moyenne au moins pour la 5eme place -10 pts-)

Hamilton 16.55
Alonso 15.92
Vettel 15.08
Webber 14.43
Button 13.62
Massa 10.42

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Je vous laisse vous faire votre propre opinion…


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