Deux ravitaillements ou trois? Le graphique ci contre montre les differences de poids entre 2 ravitaillements egaux (23 et 47) et 3 ravitaillements (18,35,53) on voit bien que notamment lors du 2eme ravitaillement d’une strategie 2 le pilote se retrouve avec 50kg de handicap jusqu’au dernier ravitaillement (53) d’un pilote en strategie 3. Donc pendant 6t c’est un handicap temps de l’ordre de 1.5s.Ce handicap n’etait que de 36kg lors du 1er ravitaillement!Les subtilites du 2 arrets :Sur une stratégie a deux arrêts la modulation des arrêts donne des résultats intéressants (même si le temps global est le même a quelques dixièmes prés… Exemple Silverstone 2007 / Mclaren choisit de faire partir Lewis avec 4 tours de moins (16-38) que Fernando (20-37). Résultat avec 4t léger et un arrêt légèrement plus court Alonso ressort devant Lewis… Encore une fois le vieil adage « rien ne sert de courir il faut partir a point » démontre sa vérité… 
Bien sur il s’agit la d’une analyse simplifiee car il faut rajouter le temps passe au stand, qui depend de la quantite d’essence embarquee. La position en course aussi est importante : Etre plus leger est une chose pouvoir en profiter sur la piste en est une autre…
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Ago's Blog 
Salut Ago.
Lewis et Mc Laren auraient retenu la leçon de l’an dernier? Je pense que oui, mais… Je pense que l’écart en carburant entre les deux homme est proche, mais je ne pense que Lewis était plus léger, pas autant que l’an dernier, mais assez malgré tout pour faire la pole.
J’ai le sentiment que Heikki est plus rapide que son équipier de 1 à 2/10 et que Lewis était très nerveux ce week-end, particulièrement après sa sortie de piste, pendant que Heikki « volait » sur la piste comme on dit par chez toi. C’est à mon humble avis ce qui justifie l’écart entre les deux hommes.
Ferrari mise sur la pluie et la course? La F2008 est à la peine sur un tracé qui habituellement convient bien aux monoplaces italiennes? Kimi ne se plein pas de sa monoplace alors qu’il est loin (en temps) de la pôle et que l’on n’a pas vraiment la Rosa ce week-end. Difficile de se faire une opinion, je trouve que c’est la plus grosse inconnue .
La pluie tant attendue répondra peut-être à cette question et balayera toutes les autres.
J’ai confiance en Ferrari, j’adore cette equipe et son nouveau staff m’enthousiasme (j’avais beaucoup de respect pour Todt que je « suis » depuis l’epoque du PTS et que je considere comme un « grand » du management d’un team automobile) mais la bande a Domenicali je les trouve super et la competition Kimi/Felipe je suis sur qu’ils vont la gerer proprement… Donc je crois qu’ils seront sur le podium demain! Le tifodi standard quoi 😉
Avec la pluie tout peut arriver…
Je préfère et de loin le nouveau staff Ferrari a l’ancien!
Salut Ago
comment t’adresser un mp ?
ago.bdp@free.fr
Voilà Ago mail posted (j’ai bon?)