A Snetterton le nouveau champion de F3 anglaise notre petit Français Jean-Eric Vergne a inscrit dimanche une 13eme victoire a son palmarès. Bravo jeune homme !
Posts Tagged ‘2010’
JEV: Et de 13 !
Posted in Humeur, tagged 2010, F3, Jean-Éric Vergne on 31 août 2010| 15 Comments »
12 et 1 pour Jean-Éric Vergne !
Posted in Humeur, tagged 2010, F3, Jean-Éric Vergne, premier francais on 15 août 2010| 7 Comments »
Douze victoires et un titre…. Cet après-midi a Silverstone a remporté sa 12eme victoire et le titre de F3 britannique par la même occasion. Il reste encore 2 rencontres (6 courses) mais le titre ne pourra plus lui échapper. Chaque week-end de course c’est un maximum de 52 points (21+10+21) qui peut être empoché par un pilote et Jean-Éric a maintenant 114 points d’avance sur son poursuivant le plus proche James Calado.
12 victoires, 11 poles… la moisson n’est pas finie, il reste encore 6 épreuves, au calendrier mais le titre c’est aujourd’hui qu’il l’a gagné en remportant la 3eme course. Bravo Jean-Éric premier Français à gagner ce championnat en plus !
photo (c) Autosport
F3: Et de 11 pour J-E Vergne !
Posted in Humeur, tagged 2010, F3, Jean-Éric Vergne on 8 août 2010| 14 Comments »
11eme victoire en 21 courses Jean-Eric cartonne dans le Championnat International de F3 GB. Je croise les doigts pour lui encore 3 épreuves (9 courses) rien n’est joué, mais en F3 comme en F1 il vaut mieux faire la course en tête… Go Jean-Eric go !
F1 2010 Des bonnes nouvelles….
Posted in Humeur, tagged 2010, F1 sporting regulations, fia on 4 mai 2009| 1 Comment »
Le nouveau reglement F1 pour 2010 publie le 30 avril et disponible sur le site de la FIA contient quelques bonnes nouvelles et une moins bonne pour certains. Pas le temps de l’analyser en detail maintenant mais en gros:
– Beauccoup moins de contraintes pour ceux qui accepteront les budgets limites par la FIA (pas de contrainte sur les essais, le nombre de moteurs…) a condition de rester dans le budget alloue.
– Qualif a vide car authorisation de rajouter du carburant apres Q3
– Plus de ravitaillement en course.
– 26 voitures acceptees au depart, 18 en Q2, 10 en Q3
– Si la course est suspendue le temps de suspension sera rajoute a la duree maxi de 2h.
– Toutes les incidents seront instruits APRES la fin de la course sauf si le Directeur de la course a la conviction intime qu’il y a violation du reglement dans ce cas seulement il pourra y avoir penalite pendant la course.
La mauvaise nouvelle: Le titre sera attribue au pilote ayant le plus grand nombre de victoires..
La FIA boucle aussi les delais pour museler (?) les contestataires les inscriptions au championnat 2010 doivent intervenir entre le 22 et 29 mai 2009, publication des competiteurs le 12 juin 2009.
PS: La FIA a declaré que l’attribution du titre de champion aux victoires ne se ferait pas sans l’aval de la FOTA et que cet article du reglement 2010 était une erreur bien involontaire. le texte a ete modifie. On aurait pu se douter qu’il s’agissait d’une erreur puisque le changement en question n’etait pas « surligne » comme tous les autres changements…