Bon retablissement Felipe

Samedi, les qualifs en Hongrie, tout d’un coup a l’image la monoplace de Felipe dans les pneus, le pilote toujours a l’interieur ne bouge pas.

La trouille… Les mauvais souvenirs qui reviennent en memoire…

Les faits on les trouvera ailleurs, plutot facilement et plutot changeants… J’ai juste envie de souhaiter que tout cela se termine bien pour Felipe. Qu’il pilote encore ou pas je m’en moque j’ai juste envie qu’il s’en sorte bien. Il sera bientot papa, il a encore plein de responsabilites qui l’attendent et plein de choses a vivre. Piloter une monoplace c’est derisoire, c’est pas ca la vie… Alors en ce dimanche matin, comme les nouvelles semblent plutot moins noires qu’hier soir je vais juste souhaiter de voir Felipe sortir tres vite de cet hopital et reprendre une vie normale. Revoir le bresilien avec un large sourire sur son visage c’est tout ce que je souhaite, et je suis sur que je ne suis pas le seul.

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C’est la laque qui t’eclate…

Une enquête méticuleuse et conjointe sur les causes de l’accident de Heikki Kovalainen à Barcelone vient de livrer ses conclusions sur la raison pour laquelle le pilote McLaren a été échoué dans les barrières pendant le GP d’Espagne.

Au départ  il avait été suppose que l’accident ait pu etre provoqué par une soudaine et catastrophique défaillance structurelle de la jante avant gauche. Martin Whitmarsh (CEO McLaren) avait plus tard ajoute que, fonde sur les premières  preuves obtenues sur la piste , des  pierres ou des débris soient entres en contact avec la roue  et pourraient être à l’ origine du dommage structurel subi.

Dans le même temps une enquête exhaustive en collaboration avec le fabricant des jantes (ENKEI) et l’équipe technique de la FIA était lancée.

« Cette enquête n’a pas seulement concerné une analyse détaillée des données de la télémétrie et une analyse microscopique des éléments restants mais aussi une reconstitution de l’accident par une simulation des notre retour au McLaren Technology Center » a déclaré Whitmarsh lors des essais de Silverstone dans la semaine. Il a explique que la zone centrale de la jante a n’avait pas été protégée (masquée) pendant l’application d’une couche de vernis sur ladite jante –une pratique commune pour augmenter l’efficacité et la longévité des composants- Le laquage de cette surface a réduit de manière significative la fixation de la jante.

En conséquence et sous l’influence des charges importantes dans les virages la roue et l’axe de celle-ci on commence à se désolidariser sur la MP4/23 de Kovalainen ce qui a entraine un frottement contre le tambour de frein, une fatigue puis une rupture de la lèvre interne de la jante.

Nous avons maintenant entièrement compris comment  s’est produit cette défaillance, non pas comme suppose a l’origine a cause d’un défaut de la roue, mais a cause de l’application incorrecte de la laque. Et ce traitement n’est pas sous contrôle de notre fournisseur de jantes ENKEI avec lequel nous avons une relation fantastique depuis plus de 10 ans.

Il a ajoute que des procédures ont été mises en place pour éviter que cela se reproduise.

Source GMM / Chris Hayes – Trad. Ago 30-06-2008

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Sans parole… ou la preuve par 7

images extraites de la video officielle du GP

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Rien ne sert de courir il faut partir à point.

 (image extraite de la video officielle du GP)

Il nous a fait une grosse bêtise et il doit le regretter amèrement ! Les photos ne laissent pas de place à l’équivoque : Le feu est rouge Kimi et Robert sont à l’arrêt et Loulou n’a pas d’excuse. (Très) Probablement irrite de s’être fait leapfroger in da pits le petit teigneux a oublie le regarder devant lui ! Erreur de jeunesse mais quand on proclame tout haut avant et après qu’on a peur de rien et qu’on va tout gagner ce n’est pas top…. Kimi pas content lui a montre un doigt vengeur, avant d’utiliser le même doigt pour lui monter le feu…. Marrant le geste, très accident de la circulation : « Alors papy on a oublie de regarder le feu ? »  Chez McLaren comme d’habitude on est très indulgent avec ses pilotes (sauf les espagnols) oubliant un peu vite qu’ils portent réclamation quand Lewis rentre dans le diffuseur d’Alonso alors que la télémétrie de Renault montre que Fernando est a fond… Quand Lewis percute un autre pilote c’est surement de la faute de l’autre… Bon la ils n’ont pas nie l’erreur mais ils s’étonnent de la sanction… J’imagine leur tronche dans les mêmes circonstances si à la place de Kimi c’est Lewis , et à celle de Lewis c’est Fernando.

Mais n’en rajoutons pas…  Le championnat est encore plus indécis (a ce moment précis) et il faudra attendre le soir du GP de Grande Bretagne (mi-saison) pour voir ou nous en sommes. Je parie déjà que McLaren a perdu toute chance pour le titre, Lewis par contre garde toutes les siennes, mais faudra plus faire de bêtises, et espérer que les autres en feront….

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