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Archive for the ‘chiffres et stats.’ Category

Bonjour, mes chiffres habituels et les dominos… Notez comme cette succession de 2eme places est un joli plus en faveur de Nico…

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Un peu de retard pour la publication de ce billet…. Je voudrais saluer la belle victoire de Kimi qui continue un superbe sans-faute pour son retour en F1 avec une jolie victoire âprement acquise et bien défendue dans les derniers tours sur un Fernando qui remonte « balls out ». Pas de chance pour Sebastian qui doit partir en dernière ligne, un coup de poker de Red Bull qui choisit de partir des stands et donc de pouvoir s’affranchir des conditions de parc fermé afin de modifier les réglages de la RB8, et la chance enfin avec deux SC qui en réduisant l’écart de Vettel avec la tête de course lui permettent -avec une superbe prestation en piste du petit surdoué- de remonter a la 3eme place. Fernando fait le job, et même un peu plus en terminant 2eme mais tout ça ne fera qu’une petite avance de 3 points a l’arrivée. 10 points de retard c’est peu et c’est beaucoup… Je tente de me consoler en me souvenant qu’avec 25 points de retard et deux adversaires devant lui a deux courses de la fin, Sebastian a quand même décroché son premier titre en 2010….

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Je n’ai pas eu le courage de continuer mon fichier excel avec les données d’Autosport… mais a 3 GP de la fin j’ai pensé que ceux qui n’avaient pas accès a Autosport papier (je ne crois pas qu’il soit en vente en France… ou alors peut-etre dans une ou deux librairies anglaises a Paris ?) pourraient apprécier une petite photocopie… La voici.

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Fernando avait dit: « Demain nous devons doubler les McLaren le plus vite possible et mettre la pression sur Red Bull en attendant une petite erreur, un probleme au pit stop, ou de fiabilité ou n’importe quoi » et c’est exactement ce qu’il a fait. Un superbe départ ou il enrhume les deux McLaren, mais Jenson va le repasser. Les deux McLaren seront derrière des le 4eme tour…. Un arrêt parfaitement exécuté le ramènera dans les échappements de Mark, qui allait connaître des petits soucis et Fernando monte sur la 2eme marche du podium. La Ferrari tirait un peu long en 7eme ce qui lui permet de passer assez facilement les McLaren et limite aussi la casse face aux RB8… Felipe fait une course moyenne en 6eme position, lui aussi probablement bien aide par le long rapport pour empêcher Kimi de le dépasser… Fernando garde ma confiance pour la victoire finale cette course m’a rassure sur le rythme dont la Ferrari est capable en course, et sur le fait que Fernando saura trouver l’exacte mesure entre l’attaque obligatoire pour aller chercher ce titre, et la prudence pour ne pas ruiner lui-même tous ses efforts par une action inconsidérée… Mes dominos me disent que le moindre faux-pas enverra Sebastian au tapis: Une course hors du podium lui sera fatale….

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Voyons les choses en face, la F2012 ne peut battre la RB9 a armes égales… Première ligne et doublé a l’arrivée. La course était sous contrôle, Webber a réagi a chaque attaque de Fernando et bien entendu Vettel était hors d’atteinte. Je ne m’en plains pas c’est la course, Sebastian est très talentueux et sa machine intouchable, il gagne ce n’est une surprise pour personne. Est-ce que Ferrari va pouvoir réagir ? Je n’y crois pas trop, je compte plutôt sur la résilience de Fernando et -qui sait- une petite aide de Felipe… La bonne nouvelle ? Ferrari est 2eme au championnat et pourrait bien terminer dans cette position…. Comme quoi même la bonne nouvelle est relative…

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Putain de GP… Un grand bravo pour Felipe qui monte enfin sur le podium tandis que Fernando a accumulé les déconvenues: Drapeau jaune en qualif et le voila repoussé en 3eme ligne (avec « l’aide »de Jenson sinon c’etait a 4eme), départ moyen squeezé entre Jenson et Kimi, touchette, crevaison, end of story. Jolie course de Felipe qui finit 2 encore une raison de pester puisqu’on aurait pu avoir deux Ferrari sur le podium et probablement la 2eme place au championnat constructeurs en prime… Bon s’ils vous attendent dans les montagnes attaquez par la mer, et s’ils vous attendent sur les cotes attaquez par les montagnes comme tweete Fernando.

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GP moyen, trop long, 2 SC pour rendre le tout bien confus… La Ferrari n’a pas confirmé ses bonnes performances de Monza, Fernando encore une fois sauvé les meubles. Pas trop envie de commenter, je n’ai rien vu de mémorable. Fait notable: La McLaren abandonne lâchement Lewis je ne m’en réjouis pas, mais je ne vais en pleurer non plus, je croise juste les doigts pour que Fernando continue ce (quasi) sans-faute… Mes tableaux habituels avec une seule petite modif: Pour le pilote qui fait la pole je note son score de la course en jaune.

PS: Modification après le déclassement pour la 10eme place de Webber au profit de Perez pris en compte.

 

 

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On ne peut pas dire que le week-end avait bien commencé pour Fernando, probleme de freins, de boite, de moteur, et en conséquence des qualif ratées pour lui, la 3eme place de Felipe étant la seule petite compensation…. Une jolie course avec Felipe qui résiste aux poursuivants des McLarens, et Fernando qui remonte de la 10eme a la 5eme place. La poisse pour Jenson et Sebastian, et en contrepartie la belle remontée de Sergio Perez qui vient chiper une place sur le podium pour les Ferrari… Fernando 3, Felipe 4. Au vu des positions de départ on aurait pu s’attendre a pire…. Bilan satisfaisant d’autant plus que 3 des poursuivants (VET/BUT/WEB) ne scorent pas cet après-midi a Monza. De 40 pts a remonter en 9 courses (4.44/GP) avant la pause estivale ils en sont maintenant a 37 pts en 7 courses (5.28/GP) pas exactement ce que j’appelle un progrès….

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Un GP frustrant sans Lewis et Fernando éliminés au premier virage par une manœuvre osef de Romain Grosjean… Ce garçon a visiblement une mauvaise appréhension de ce qui se passe autour de lui, ou alors il se croit encore en GP2. La McLaren transformée par ce nouvel aileron, la Lotus décevante (on en attendait beaucoup… trop peut-etre) et une Ferrari solide mais toujours un peu lente… Belle remontée de Vettel et Massa dans les gros points… J’vais pas m’étendre je suis un peu énervé, c’est le genre de circonstance qui peut faire perdre un championnat…. Mon tableau a jour et mes dominos si décriés….

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Pas besoin de vous la presenter c’est le travail de Gary Anderson (Autosport)… Un truc intéressant (?) le seul parmi les pilotes des grands teams qui ait constamment progressé (cases en vert) c’est Fernando…. et aussi les deux seuls pilotes qui étaient dans les 101% et qui soient revenus dans les 100.xxx% sont… Kimi et Fernando. 

(*) jeu de mots bien sûr….

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Il y a toujours des moments ou rien ne s’engage comme prévu, des jours ou la machine avoue des faiblesses par rapport a la concurrence et tout ce qu’on peut faire c’est limiter la casse. Je pense, je dis bien « je pense » que la Ferrari était plutôt réglée pour la pluie, jusqu’à samedi on pensait que ce GP se déroulerait sous la pluie, ou qu’il pleuvrait pendant le GP. Les chronos des qualifs sont a peine meilleurs que ceux des FP3… Heureusement la grande forme des Lotus a permis un classement favorable a Fernando puisque l’ordre d’arrivée est l’ordre inverse des positions au CdM, Fernando finit même devant Webber. Bilan un classement inchangé jusqu’à la 4eme place ou Lewis prend la place de Kimi. Avec 40 pts d’avance sur son second et 47 pts sur Lewis, Fernando peut attendre Spa serein… quoi qu’il arrive il sera toujours en tête. Ensuite ce sera Monza et traditionnellement la Scuderia apporte toujours quelques améliorations pour « sa » course. Felipe… je ne sais plus quoi dire, j’adore le petit brésilien mais j’ai hâte qu’il cède son baquet maintenant. D’après Massimo Rivola son sort devrait être scellé a Monza. C’est triste mais ça ne peut pas continuer ainsi.

PS: Joyeux anniversaire Fernando.

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Le travail d’Autosport sous forme de fichier excel…. Rosberg, Alonso et Button progressent Webber, Schumacher et Grosjean perdent des places. (voir les articles précédents sur le même sujet pour les explications).

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Il a fait fort Fernando, 22eme pole, 30eme victoire, en tête de bout en bout du GP la maestria du champion espagnol n’aura échappé a personne… Mes tableaux d’après GP, Fernando va passer la pause estivale en tête du championnat… Bonne vacances campeon.(modifié après la pénalité de 20s de Sebastian Vettel)

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Toujours (c) Autosport / Gary Anderson… Vettel et Grosjean continuent de progresser au classement.

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Pas passionnant ce GP, mais je le retiendrai car la Ferrari confirme ses progrès et les erreurs de ses opposants lui permettent, pour la première fois de la saison, de prendre la seconde place du championnat. Une stratégie un peu conservatrice fait perdre la course a Fernando, mais il conserve la première place au classement provisoire et prend des points a (presque) tous ses adversaires. Felipe 4eme c’est aussi une bonne nouvelle, pour lui mais aussi pour la Scuderia bien sûr.  Je vous laisse avec mes habituels tableaux….

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Fichier excel copie du tableau publié dans Autosport. Les flèches indiquent la progression du pilote depuis le GP précédent, les valeurs sont des pourcentages du pilote « virtuel » qui aurait effectué le meilleur temps sur chaque week-end de GP, les fonds verts (progression) ou rouges (recul) depuis le GP précédent.

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On peut penser ce que l’on veut de Fernando sur le plan humain, il me semble impossible de ne pas voir quel compétiteur exceptionnel il est (et Lionel Froissart est de mon avis ici)… Il n’aurait pas dû pouvoir gagner cette course et pourtant il l’a fait, c’est exactement ce qu’on peut attendre de lui: Il ne faut pas lui laisser la moitié du quart d’une chance de gagner car il la saisira. C’est le pilote le plus complet du plateau, un guerrier, un stratège et un chanceux, Ferrari a bien de la chance de l’avoir… Je reste bouche bée, admiratif, incrédule. Chapeau Champion !!! 

Voici mes traditionnels tableaux d’après GP, des questions ?

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Toujours directement inspirée d’Autosport la super-grille. En fond rouge ceux dont le temps est moins bon, et vert ceux qui progressent. La flèche indique si la position relative du pilote a changé. Reportez-vous aux SG précédentes ou laissez-moi un commentaire si vous avez besoin d’explication(s).

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J’ai du mal a accepter le résultat de ce GP… Pour la première fois depuis le début de la saison on a vu une Ferrari en forme pendant les qualifications, et sans ses erreurs dans le 3eme secteur Fernando pouvait accrocher la première ligne. Une grosse erreur de stratégie en course entraîne ce résultat (très) décevant qui montrera peut-etre toute son importance en fin de saison… J’ai revécu le GP d’Abu-Dhabi 2010 quand Fernando perd le titre parce que Ferrari calque sa stratégie sur celle de Mark Webber. Je ne crois pas qu’il fallait ravitailler en meme temps que Lewis mais Ferrari s’est lourdement trompe sur la durée de vie de ses pneus et ca c’est difficilement excusable. Ensuite lorsque Vettel s’arrête enfin il me semble qu’il n’y a pas d’analyse objective de la situation par Ferrari. Je vois au moins deux erreurs: La première est une espèce d’effet tunnel ou Ferrari ne se rend pas compte que même en estimant que Vettel ne reviendra pas parce qu’il ne resterait pas assez de tours pour remonter, ils ne voient pas que les autres (Grosjean, Perez) arrivent… La deuxième c’est que Vettel va revenir… Il faut saluer la performance de ces deux pilotes qui eux aussi sur une stratégie a un seul arrêt finissent devant. Bref, very bad day, very bad trip. Je vous laisse avec mes tableaux….

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Alors un 7eme vainqueur ou retour sur la plus haute marche du podium de l’un des 6 premiers…. Moi je verrais bien Fernando mais ce n’est qu’un pur souhait sans aucune justification dedans 🙂

Trente ans que Gilles nous a quitté etFerrari a célébré l’événement a sa façon, aujourd’hui cet anniversaire nous vaut une belle photo de Steven Tee Image

Super-grille (suite) J’ai un peu de gêne a copier Autosport directement j’ai donc crée un petit fichier excel dans lequel je reporte les valeurs, première colonne la situation avant le dernier GP (aujourd’hui avant Monaco) et deuxième colonne après le dernier GP (Monaco). Je rappelle qu’a chaque fois il s’agit d’un chiffre cumulé…. En dessous je calcule le ratio entre le meilleur et le moins bon (Karthi/Lewis) et entre le meilleur et Fernando (c’est MON blog non ?) Image

Ne pas oublier non plus la vente aux enchères de Ferrari en soutien aux victimes du tremblement de terre en Emilie-Romagne

 

 

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